マツダディーゼルエンジンの更なる深化!その2
SKYACTIV-Dは世界一レスポンスの良いエンジン!?新型CX-5の2.2Dエンジンがさらに良くなったようだ。関係技術者によるとアクセルオンの最初に吸い込ませる新気の量をいかに増やすかがメインの対策だそうだ。新気が多ければすぐ排気の量が増えて、過給圧が上がる。逆に新気が少なければ過給圧の上昇遅れはどんどん累積する。さ...
SKYACTIV-Dは世界一レスポンスの良いエンジン!?新型CX-5の2.2Dエンジンがさらに良くなったようだ。関係技術者によるとアクセルオンの最初に吸い込ませる新気の量をいかに増やすかがメインの対策だそうだ。新気が多ければすぐ排気の量が増えて、過給圧が上がる。逆に新気が少なければ過給圧の上昇遅れはどんどん累積する。さ...